Khánh Hòa chuẩn bị khởi công tuyến đường nối Vạn Ninh - Ninh Hòa, cắt qua cao tốc Bắc - Nam

Vừa qua, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Khánh Hòa đã công bố Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) Dự án thành phần 1 - Dự án xây dựng nâng cấp và làm mới đường Tỉnh lộ 6 - ĐT 651G (đoạn 2).

Theo đó, đây là tuyến đường huyết mạch cho khu vực, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo định hướng quy hoạch, kết nối các trục giao thông quốc lộ với tỉnh lộ, kết nối với cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Dài gần 16 km, nối từ huyện Vạn Ninh - TX Ninh Hòa

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Khánh Hòa (chủ dự án), toàn tuyến có chiều dài gần 16 km, (trong đó tuyến chính dài 14,4 km; hai nhánh tại nút giao quốc lộ 1 dài tổng cộng 1,4 km).

Điểm đầu tuyến nối tiếp đường TL 6 - đoạn 1 (lý trình điểm cuối của đoạn 1: Km6+770), giao với đường liên xã Phụng - Thân - Thượng, thuộc địa phận xã Ninh Thượng, TX Ninh Hòa.

Điểm cuối tuyến giao với đường ven biển từ xã Vạn Lương huyện Vạn Ninh đi Ninh Hòa, thuộc địa phận xã Vạn Hưng, huyện Vạn Ninh.

Địa điểm thực hiện dự án nằm tại xã Ninh Thượng, xã Ninh An, xã Ninh Sơn thuộc TX Ninh Hòa và xã Vạn Hưng thuộc huyện Vạn Ninh. Tổng diện tích đất chiếm dụng của dự án này khoảng 66,7 ha.

Về hiện trạng, diện tích đất trồng lúa gần 39 ha; đất vườn 0,51 ha; đất trồng cây lâu năm, hàng năm 4,8 ha; đất rừng sản xuất 9,8 ha. Đoạn tuyến đi qua vùng đồng bằng bao gồm những cánh đồng lúa, mía, mỳ, keo bắp hoa màu trải dài trên tuyến. Vùng đồi gồm những đoạn tuyến đi qua khu vực trồng cây công nghiệp chủ yếu là mía, địa hình thấp dần từ Tây sang Đông.

Khởi công vào quý II năm nay

Về quy mô xây dựng dự án, đầu tư toàn tuyến theo quy mô đường cấp IV đồng bằng và đồi, vận tốc thiết kế 60 km/h. Mặt rộng 7 m nền rộng 9 m. Phạm vi giải tỏa theo lộ giới quy hoạch rộng 42 m.

Tuyến Tỉnh lộ 6 đoạn 2 có điểm đầu nối tiếp TL 6 đoạn 1 và giao với đường liên xã Thân - Trung -Thượng; điểm cuối giao với đường ven biển Vạn Ninh - Ninh Hòa.

Về hệ thống nút giao, dọc tuyến giao cắt với 4 tuyến giao thông chính gồm giao cắt với cao tốc đoạn Vân Phong - Nha Trang; giao cắt với tuyến đường sắt tốc độ cao; giao cắt với tuyến quốc lộ 1 + đường sắt Bắc Nam hiện hữu; giao cắt với tuyến tỉnh lộ 7 hiện hữu.

Trên tuyến cũng sẽ xây dựng 7 cây cầu, với bề rộng toàn cầu 10 m bao gồm cầu Suối Mơ tại lý trình Km0+108, chiều dài cầu dự kiến gần 50 m; cầu qua kênh chính Tây tại lý trình Km3+408, chiều dài gần 50 m.

Cầu Suối Dứa tại lý trình Km5+100, chiều dài gần 50 m; cầu Đá Bàn tại lý trình Km5+300, chiều dài dự kiến hơn 90 m; cầu qua kênh chính Đông dài gần 50 m; cầu vượt đường cao tốc dài hơn 220m và cầu vượt quốc lộ 1 + đường sắt hiện hữu dài 292 m.

Về tiến độ xây dựng, tuyến đường sẽ được lập, trình duyệt hồ sơ bản vẽ thiết kế thi công vào quý I, II/2024; thực hiện công tác GPMB năm 2023, 2024, 2025; thi công xây dựng từ quý II/2024, hoàn thành năm 2027. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 606 tỷ đồng; cơ cấu nguồn vốn từ ngân sách tỉnh.