Kiến Trúc Quy Hoạch

Đường Xô Viết Nghệ Tĩnh và Đinh Bộ Lĩnh ở cửa ngõ phía Đông được đề xuất nâng cấp, mở rộng với tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng, giúp xóa cảnh ùn tắc triền miên.

Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có chiều dài khoảng 129 km với 4 làn xe, vận tốc dự kiến 100 - 120 km/h, tổng mức đầu tư của tuyến cao tốc này là hơn 25.500 tỷ đồng.

8,5 km đoạn trên cao từ depot Nhổn đến ga S8 (trước cổng Đại học Giao thông Vận tải) đã hoàn thành thi công, lắp đặt thiết bị và thử nghiệm tích hợp hệ thống.

Công viên Galina Quy Nhơn beach Park tổng kinh phí 300 tỷ đồng nằm sát bờ biển giúp thu hút khách, phát triển kinh tế đêm.

Hai dự án cao tốc qua địa bàn tỉnh Bình Phước được dự kiến bố trí hơn 1.700 tỷ đồng vốn đầu tư công năm 2025 bao gồm cao tốc TP HCM - Chơn Thành và cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).

Hai tuyến đường Nam Hồng - Tiên Dương và đường Vân Nội - Uy Nỗ có tổng chiều dài hơn 8 km, với bề rộng lần lượt là 30 m và 40 m.

Đến đầu tháng 7/2024, khâu giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc đường bộ đoạn Vạn Ninh – Cam Lộ đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Trị vẫn chưa thể hoàn thành.

Dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn có tổng chiều dài hơn 15 km, với tổng mức đầu tư 1.875 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương. Ninh Bình dự kiến khởi công dự án này vào tháng 11 tới.

Hà Nội dự kiến nguồn vốn đầu tư công năm 2025 sẽ tăng 358,903 tỷ đồng so với năm 2024.

Chiều 1/7, UBND tỉnh Bắc Ninh tổ chức Hội nghị chuyên đề về các đồ án quy hoạch phân khu tỉnh Bắc Ninh.

UBND TP Hà Nội dự kiến thống nhất khung tiêu chuẩn cho metro về khổ đường, độ rộng đầu máy toa xe, công nghệ cấp điện để đảm bảo kết nối, vận hành sau này.

19 km từ nút giao quốc lộ 46B đến quốc lộ 8A thông xe, giúp cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt được khai thác toàn tuyến 49,3 km, chiều 29/6.