Quy hoạch

Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 159 km, gồm phần trên địa phận tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu dài 18,2 km; Đồng Nai 46 km; TP HCM 20,5km và Long An 74,5 km. Dự án này được dự kiến hoàn thành vào năm 2028.

Hai dự án giao thông gần 5.700 tỷ đồng sắp được tỉnh bà Rịa - Vũng Tàu khởi công bao gồm dự án nâng cấp, mở rộng đường Hội Bài - Phước Tân và đường trục chính TP Vũng Tàu.

TP HCM đề xuất cơ chế ưu đãi về hạ tầng, thủ tục và thời gian chuẩn bị để thu hút, giữ chân nhà đầu tư chiến lược cho dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Phương án làm cầu Cần Thơ 2 vượt sông Hậu, nối TP Cần Thơ và tỉnh Vĩnh Long dài hơn 17 km, quy mô 6 làn xe, tăng 2 làn so với phương án cũ.

Tỉnh Đồng Nai đề nghị các nhà thầu thực hiện mục tiêu thông xe kỹ thuật đối với dự án thành phần 1, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và dự án thành phần 3, đường Vành đai 3 TP HCM trước ngày 19/12 năm nay.

Ủy ban Pháp luật và Tư pháp đề xuất nghị quyết sáp nhập tỉnh thành có hiệu lực ngay từ ngày được Quốc hội thông qua 12/6 - thay vì từ 1/7 như đề nghị của Chính phủ.

TP HCM chuẩn bị điều chỉnh tổng thể đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa.

UBND TP Hà Nội đã phê duyệt quy hoạch 1/500 đường Chiến Thắng kéo dài, giao huyện Thanh Trì giải phóng mặt bằng.

Hà Nội đã khởi công cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu. Đây là cây cầu lớn nhất Việt Nam hiện nay với tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng.

Thành phố nghiên cứu làm đường hai tầng để hình thành trục đường tốc độ nhanh, giảm giải phóng mặt bằng đối với dự án cầu Phú Mỹ 2, kết nối với sân bay Long Thành.

Dự án xây dựng cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 676 nối tỉnh Kon Tum với tỉnh Quảng Ngãi có chiều dài hơn 56 km, với tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm sau.

Tuyến tránh QL 57 (đường dẫn Cầu Đình Khao) có tổng chiều dài hơn 7 km, với tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào tháng 9 tới.