Mô hình chuỗi đô thị vành đai 3-4

Mô hình chuỗi đô thị vành đai 3-4

Đường vành đai 3 – CT.20

Đường vành đai 3 tại Hà Nội (ký hiệu là CT.20) là tuyến giao thông đường bộ quan trọng của thủ đô Hà Nội giúp vận chuyển hàng khách và hàng hóa từ các bến xe Giáp Bát, Mỹ Đình, Nước Ngầm đi các tỉnh Đông Bắc và các tỉnh phía Đường vành đai 3 là tuyến giao thông đường bộ có huyết mạch của thủ đô Hà Nội với chiều dài khoảng 65km, đi qua các quận và huyện:

Đông Anh

Nam Từ Liêm

Bắc Từ Liêm

Cầu Giấy

Thanh Xuân

Thanh Trì

Hoàng Mai

Long Biên

Gia Lâm

Đoạn đường vành đai 3 là kết hợp của nhiều tuyến đường có sẵn bao gồm các tuyến đường:

Đường Võ Văn Kiệt

Đường Phạm Văn Đồng

Đường Phạm Hùng

Đường Khuất Duy Tiến

Nguyễn Xiển

Đường Nghiêm Xuân Yên

Cầu cạn Pháp Vân

Cầu Thanh Trì

Quốc lộ 1A mới đoạn từ cầu Thanh Trì đến Ninh Hiệp

Đoạn đường từ Ninh Hiệp đến đường cao tốc Bắc Thăng Long – Nội Bài gồm nhiều đường nội thị nhỏ đi qua các điểm khống chế Việt Hùng – Đông Anh – Tiên Dương – Nam Hồng (nằm ở phía Bắc của đường sắt vành đai Bắc).

Tiến độ xây dựng vành đai 3

Thông qua quyết định số 945/CP-KTN ngày 13/8/1998 của Thủ tướng Chính phủ khi đó phê duyệt. Đường vành đai 3 được quy hoạch từ lúc cuối những năm 1990 – là tuyến đường tránh duy nhất của Hà Nội, kết nối phần đông các khu đô thị mới của thành phố.

Trong giai đoạn I: Tiến hành thi lịch trình Nội Bài – Mai Dịch – Thanh Xuân – Pháp Vân – Cầu Thanh Trì.

Trong giai đoạn II: Thi công 8.912m gồm 385m đường và 8.527 m cầu cạn chính tuyến gồm 4 làn cao tốc, 2 làn dừng khẩn cấp, hiện tuyến đường đã hoàn thành.

Hiện tại: Đoạn đường đang có quy hoạch mở rộng đường vài đai 3 đoạn đường từ Việt Hùng – cầu Phù Đổng – Cầu Thanh Trì – Cầu Thăng Long đã được hoàn thành.

Đường vành đai 3 có 3 cây cầu lớn cầu Thanh Trì, cầu Phù Đổng và cầu Thăng Long và giao cắt với:

Quốc lộ 5 ở Sài Đồng

Quốc lộ 32 – Đường Hộ Tùng Mậu tại Mai Dịch

Đại lộ Thăng Long tại Ngã Tư Sở Trần Duy Hưng

Quốc lộ 1A và cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ nút giao Pháp Vân

Quốc Lộ 6 – Đường Nguyễn Trãi tại Thanh Xuân cao tốc Hà Nội – Hải Phòng ở Thạch Bàn.

Hiện tại, tuyến đường vành đai 3 đã hoàn thiện 80% với hệ thống đường trên cao kết hợp với đường bộ từ Mai Dịch – Cầu Thanh Trì. Đoạn đường Mai Dịch – Cầu Thăng Long dài hơn 5km đang được thi công và dự định hoàn thành trong vòng 2 năm tới.

Đường vành đai 4

Đường vành đai 4 là tuyến đường bộ vành đai nhằm phục vụ giao thông thủ đô được Thủ tướng Chính Phủ phê duyệt năm 2013, mức chi phí khoảng 66.500 tỷ đồng giai đoạn từ 2021-2025.

Đường vành đai 4 tại Hà Nội với tổng chiều dài 98km đi qua 14 quận, huyện và các khu đô thị của tỉnh, Tp.

Điểm đầu: Tại km3 + 695 trên đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai ( xã Thanh Xuân, Sóc Sơn, Hà Nội)

Điểm cuối: Tại km35+300 trên đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long (xã Nam Sơn, Thành Phố và tỉnh Bắc Ninh)

Tuyến đường đi qua khu vực Hà Nội dài 56,5km chạy qua 7 quận huyện: Mê Linh, Sóc Sơn, Hoài Đức, Đan Phượng, Thường Tín, Thanh Oai, Hà Đông.

Đường vành đai 4 có thiết kế gồm 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90m đến 135m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 km vượt các song đuống, sống Hồng, song Cầu và đi qua 16 huyện gồm:

Phúc Yên – Tỉnh Vĩnh Phúc

Hiệp Hòa – Tĩnh Bắc Giang

Văn Giang, Mỹ Yên, Văn Lâm – Tỉnh Hưng Yên.

Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành – Tỉnh Bắc Ninh.

Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn – Thủ đô Hà Nội.

Tiến độ xây dựng vành đai 4

Hệ thống hướng tâm và hoàn thành toàn bộ các đoạn trong tuyến vòng đai như: Quốc lộ 1A, Quốc lộ 3, Quốc lộ 6… Thời gian xây dựng đường vành đai 4 sẽ khởi đầu từ năm 2021 và dự định hoàn thành trước năm 2025 và được triển khai theo 4 giai đoạn:

Giai đoạn 1: Đoạn qua địa bàn Thủ Đô Hà Nội, khởi đầu từ cao tốc Nội Bài – Lào Cai tại xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, hướng Tây – Nam giao với Quốc lộ 2 tại Xã Thanh Xuân rồi đến khu đô thị mới Mê Linh. Vượt sông Hồng tại vị trí cầu Sông Hà.

Giai đoạn 2: Chiều dài của những tuyến khoảng 56,5km. Tuyến giao Quốc lộ 32 xã Đức Thượng, huyện Hoài Đức và cắt Đại lộ Thăng Long ở Km12+600 và giao cắt với Quốc lộ tại phường Yên Nghĩa, quận Hà Đông, đi hướng Đông – Nam. Giao Quốc lộ 1A và đường Pháp Vân – cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở cách phà Mễ Sở khoảng 1km về phía thượng lưu.

Giai đoạn 3: Chiều dài tuyến này khoảng 20,3km đi qua địa phận tỉnh Hưng Yên, giao với Quốc lộ 5 tại Km17+900 theo lý trình Quốc lộ 5 cách trạm thu phí Quốc lộ 5 khoảng 150m về phía Hà Nội. Giao vượt đường sắt Hải Phòng – Hà Nội tại khoảng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, huyện Văn Lâm rồi sẽ phải theo hướng Đông sang địa phận Thuận Thành, tỉnh Bắc Ninh.

Giai đoạn 4: Chiều dài tuyến khoảng 21,2km đi qua địa phận tỉnh Bắc Ninh, vị trí giáp  Hưng Yên và Bắc Ninh. Tuyến đi hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành rẽ trái theo Quốc lộ 38 tại xã Trạm Lộ, huyện Thuận Thành, rồi theo hướng Bắc vượt sông Đuống tại vị trí cách cầu Hồ khoảng 1km về phía hạ lưu kết nối với cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại xã Nam Sơn, Tp. Bắc Ninh.

Theo kế hoạch của Sở GTVT Hà Nội, đường vành đai 4 được triển khai thi công từ 2021 đến 2025. Đây là tuyến đường trọng điểm và được đầu tư theo hình thức BOT.